Patrimoine et histoire: Les Brigands
Les chemins ne sont pas sûrs. Les bergers qui montent aux pâturages en l’an 8, aux premiers temps du Consulat, en font l’amère expérience. Près de Puimoisson, trois bandits tentent en juin 1800 de rançonner le troupeau du bayle Marc. Les bergers parviennent à désarmer l’un d’eux et lui arrachent même sa veste. Heureux hommes que ces bergers, rescapés de la violence brigande !

Patrimoine et histoire: Les Brigands (SUITE)
Alors que le bandit revient vers son chef, Garcin - dit Pouli Pastre, le "Joli Berger" en provençal - lui lance : « Il faut être un coyon comme toi, Jugy, de te laisser désarmer et enlever la veste ». Ce à quoi Jugy rétorque : « Foutou coyon de Pouli Pastre, si t’étais venu me secourir, ça ne serait point arrivé ! ». Plus tard, Pouli Pastre et Jugy sont capturés, jugés puis condamnés à mort pour vols et assassinats.

Elevage et pastoralisme: Pastoralisme et biodiversité
Le pastoralisme joue un rôle essentiel dans le maintien des espaces ouverts et la préservation de la biodiversité qui leur est associée. Sur un territoire où la forêt couvre 62 % de la surface, comme dans le Parc naturel régional du Verdon, la lutte contre l’enfrichement est un enjeu majeur. En plus de sa fonction paysagère et environnementale, le pastoralisme contribue pleinement à la richesse du patrimoine culturel local.

Elevage et pastoralisme: Tel est le poteau
Au bout du plateau de Valensole se dresse le poteau de Telle, repère emblématique pour les bergers. Carrefour de transhumance, il marque le passage du plateau vers les Préalpes. De là, une draille descend droit vers la Bégude, puis Bras-d’Asse ou Estoublon. Quelques troupeaux venus du Var empruntent encore aujourd’hui cet itinéraire ancestral.

Elevage et pastoralisme: Le sylvo-pastoralisme
Le sylvo-pastoralisme est une pratique d'élevage qui consiste à faire pâturer les forêts par le bétail pour exploiter au mieux les ressources fourragères qui poussent spontanément sous les arbres, tout en conciliant cette activité avec l’exploitation du bois. Les troupeaux participent activement à cette pratique et contribuent à l’entretien des espaces ouverts et des espèces faunistiques et floristiques inféodées à ces milieux, au maintien des paysages ainsi qu'à la lutte contre le risque incendie.

Patrimoine et histoire: Un petit pont de bois ...
L’amélioration des voies de communication au XIXe s. et la construction des ponts sur les cours d’eau conduisent à des changements dans les trajets des troupeaux. Ainsi, le nouveau pont construit sur la rivière Asse durant les années 1830 détourne des troupeaux, mais durant un temps assez court : en effet, dans la nuit du 27 au 28 octobre 1882, une crue particulièrement dévastatrice emporte une partie du pont.

Patrimoine et histoire: Passage oblige
Depuis le Moyen Age, la vallée de l’Asse est un axe majeur de transhumance. Elle voit passer les "trenteniers", ces petits troupeaux d’une trentaine de bêtes, montant de Quinson ou Gréoux vers Digne.

Eaux et rivières: L'as des Asses
L’Asse, rivière torrentielle longue de 75,3 km, prend sa source à Barrême où confluent les « trois Asses » (Clumanc, Moriez, Blieux) et l’Estoublaïsse, avant de rejoindre la Durance en aval d’Oraison. Encore libre de tout aménagement hydraulique, elle draine un bassin de 658 km² et fait partie du réseau Natura 2000 depuis 2008 en tant que Site d'intérêt communautaire.

[Itinéraire] ETAPE 7 - SAINT-JURS - BRAS-D'ASSE - Sur le GR®69 La Routo®
Dos au parking, longer la D108 à droite pour quitter Saint-Jurs.
1- Bifurquer à gauche par la piste. Après les hangars, continuer à droite, puis rejoindre la D108 et la descendre sur 230 m.
2- Prendre la piste à droite.
3- Au carrefour, tourner à gauche.
4- Virer à droite.
5- Continuer tout droit vers la ferme de la Blache.
6- Poursuivre par la piste à gauche sur le plateau.
7- Au poteau de Telle, descendre sur 200 m à droite par la D953 puis obliquer à gauche.
8- Descendre la pente raide jusqu’au hameau de Saint-Jean.
9- À l'embranchement avec la D108, tourner à droite et longer la route sur 200 m, puis à gauche. Suivre la piste pour atteindre la D907.
10- Traverser le pont sur la gauche pour arriver à Bras-d’Asse (prudence, route fréquentée !).
Modifié: 1 semaine